بررسی روند تکامل باتری در خانواده گوشیهای گلکسی اس اولترا سامسونگ نشان میدهد که این بخش از محصولات طی سالهای گذشته تغییر چندانی به خود ندیده است. با این حال، تازهترین گزارشها و شایعات حاکی از آن است که این روند راکد در آیندهای نزدیک دستخوش تحولی بنیادین خواهد شد.
برای درک اهمیت این تحول، نگاهی به پیشینه این سری از پرچمداران سامسونگ گویای همهچیز است. از زمان معرفی گلکسی اس ۲۰ اولترا در سال ۲۰۲۰ به عنوان جایگزین سری گلکسی نوت، تمامی مدلهای بعدی اولترا همواره به یک باتری ۵۰۰۰ میلیآمپر ساعتی مجهز بودهاند و این روند تا به امروز نیز حفظ شده است. همین موضوع باعث شده بود تا بسیاری از طرفداران قدیمی سامسونگ نسبت به توقف پیشرفت این سری ابراز نگرانی کنند.
بهبود طول عمر و سرعت شارژ در مدلهای اخیر
باید میان ظرفیت باتری و میزان دوام گوشی در یک چرخه شارژ کامل تمایز قائل شد. عوامل متعددی نظیر بهینهسازی قطعات سختافزاری و سیستمهای مدیریت مصرف انرژی در طول این سالها ارتقا یافتهاند. به عنوان مثال، تراشههای جدیدتر با لیتوگرافیهای پیشرفتهتر تولید میشوند که علاوه بر افزایش قدرت، مصرف انرژی بهینهتری نیز دارند.
وضعیت سرعت شارژ اما مسیر متفاوتی را طی کرده است. سرعت شارژ سیمی گلکسی اس اولترا از سال ۲۰۲۰ تاکنون سه بار دستخوش تغییر شده است؛ یک بار با پسرفت روبهرو شد، یک بار جبران شد و یک بار بهبود یافت. در سال ۲۰۲۱ و به دلایلی نامعلوم، مدل اس ۲۱ اولترا سرعت شارژ سیمی را از ۴۵ وات به ۲۵ وات کاهش داد. خوشبختانه سامسونگ در سال بعد با عرضه اس ۲۲ اولترا دوباره سرعت ۴۵ واتی را بازگرداند.
آخرین تغییر مثبت در زمینه سرعت شارژ در سال جاری میلادی و با عرضه گلکسی اس ۲۶ اولترا رخ داد که شارژ سیمی به ۶۰ وات و شارژ بیسیم به ۲۵ وات ارتقا پیدا کرد، هرچند ظرفیت باتری همچنان روی عدد ۵۰۰۰ میلیآمپر ساعت باقی ماند.
چشمانداز گلکسی اس ۲۷ اولترا و فناوریهای نوین
بر اساس تازهترین اطلاعات منتشر شده از سوی منابع غیررسمی و نهادهای رگولاتوری، سال آینده میلادی زمان اعمال تغییرات اساسی در ابعاد باتری سری اولترا خواهد بود.
طبق این گزارشها، گلکسی اس ۲۷ اولترا احتمالاً به یک باتری بزرگتر ۵۷۰۰ میلیآمپر ساعتی مجهز خواهد شد تا پس از سالها، ظرفیت ذخیرهسازی انرژی در این پرچمدار افزایش یابد. علاوه بر این، شواهد نشان میدهد که سامسونگ قصد دارد فناوری باتریهای سیلیکون-کربن (Si-C) را از گوشیهای تاشو به محصولات استاندارد خود بیاورد و اس ۲۷ اولترا نخستین گوشی غیرتاشو سامسونگ با این فناوری خواهد بود.
جمعبندی
مسیر فناوری باتری در خانواده گلکسی اس اولترا اگرچه تا پیش از این با ثبات و سکون همراه بوده است، اما سال ۲۰۲۷ میتواند نقطه عطفی برای این شرکت کرهای باشد. پرچمدار نسل آینده سامسونگ احتمالاً نه تنها از باتری حجیمتری بهره خواهد برد، بلکه با استفاده از فناوری نوین سیلیکون-کربن گام بزرگی به جلو برمیدارد. از سوی دیگر، با توجه به ارتقای سرعتهای شارژ در مدل اس ۲۶ اولترا در اوایل سال جاری، انتظار نمیرود در بخش سرعت شارژ تغییر خاصی در سال آینده رخ دهد.
















دیدگاه ها